IAM 2016, Stage Majorque décembre 2015

Voici le nouveau maillot IAM Cycling avec lequel j’évoluerai tout au long de la saison 2016.

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IAM Cycling 2016

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#NeoClassic

Camps d’entraînement Majorque

Un mini-stage de cohésion, premier rassemblement annuel de l’équipe, s’est déroulé proche de chez moi dans les Alpes valaisannes. Ces quelques jours ont été l’occasion d’effectuer quelques tests physiques, de se retrouver 2 mois après le dernier meeting, mais aussi de rencontrer les nouveaux venus dans l’équipe! Après la traditionnelle présentation à la presse, l’équipe s’est envolée en direction de Palma de Majorque pour un camps d’entraînement de 9 jours. Les conditions climatiques exceptionnelles nous ont permis d’emmagasiner un grand nombre de kilomètres sous le soleil espagnol.
Ce stage a aussi été l’occasion de découvrir le programme de course pour la saison à venir. J’ai appris avec plaisir que j’allais débuter ma saison, le 31 janvier prochain, sous le soleil brûlant d’Australie à l’occasion de la Cadel Evans Race. Mon séjour australien sera (à défaut de participer au Tour Down Under, 1ère manche du calendrier WorldTour) l’occasion d’effectuer une nouvelle charge d’entraînement dans d’excellentes conditions.  À mon retour en Europe je participerai  au Tour d’Algarve (Portugal) avant de me concentrer sur la découverte de quelques fameuses classiques printanières.
Voici une ébauche de la première partie de mon programme : http://www.simonpellaud.ch/calendrier/

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le groupe « australien » lors du stage de décembre

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Photo @IamCycling

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La « flotte » des vélos 2016

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Photo @IamCycling

 

 

Tour d’Espagne, images

Voici quelques images de mon tout premier grand Tour, La Vuelta a Espagna! 3 semaines d’efforts, qui deviendront petit à petit, la plus formidable expérience de ma carrière cycliste!

Présentation d'équipe

Présentation d’équipe

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Prologue par équipe Marbella

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Le bus IAM Cycling, ma maison pour les 3 semaines de l’épreuve

Paysages espagnols

Paysages espagnols

Mario Chiesa, Directeur Sportif aux petits soins des coureurs

Mario Chiesa, Directeur Sportif aux petits soins des coureurs

échappé en compagnie de Vicente Reynes lors de la 18ème étape

échappé en compagnie de Vicente Reynes lors de la 18ème étape

Récupération glacée après les premières étapes canicules du Sud

Récupération glacée après les premières étapes canicules du Sud

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1ère arrivée en altitude

1ère arrivée en altitude

Madrid

Madrid

Heurté par une voiture à 3 jours de la Vuelta

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Communiqué de presse                                                                 Malaga, Espagne
 
Simon Pellaud au départ de la Vuelta malgré une chute à l’entraînement
 
Victime d’une chute, mercredi en fin d’après-midi, après avoir percuté une voiture lors d’un entraînement en vue de sa participation à La Vuelta, Simon Pellaud a terminé sa journée à l’hôpital de Malaga. Les examens effectués se sont révélés rassurants. Le coureur de IAM Cycling souffre de dermabrasions et de plaies au visage. A sa rentrée d’une sortie à vélo en compagnie de ses coéquipiers effectuée jeudi matin, le néo-professionnel valaisan s’est expliqué. « Je n’ai pas compris grand chose. J’ai dépassé un bus stationné sur le bord de la route. Dès que je suis passé devant lui, une voiture m’a heurté violemment et je me suis retrouvé à terre sonné. La chance dans mon malheur c’est que je suis tombé juste devant l’hôpital ce qui accéléré ma prise en charge».
 
Compte tenu de l’absence de fracture et du diagnostic rassurant de la Faculté, la direction sportive de IAM Cycling, en accord avec le médecin de l’équipe, a pris la décision d’aligner  Simon Pellaud au départ du premier grand tour de sa jeune carrière, samedi soir à Puerto Banus.
 
 
 
Press release                                                                                                  Malaga, Spain
 
Simon Pellaud starting the Vuelta despite crashing while out training
 
IAM Cycling’s Simon Pellaud ended his Wednesday at the Malaga hospital after having been the victim of a crash after colliding with a car while out training ahead of his participation in the Vuelta.  The examinations at the hospital proved to be reassuring.  Pellaud suffered abrasions and cuts to the face.  After returning from his Thursday morning training ride with his teammates, the neo-pro from the Valais region in Switzerland tried to explain the situation.  “I don’t really know what happened.  I was overtaking a bus that was parked on the roadside, but as soon as I got passed it, a car hit me pretty hard, and I found myself knocked on the ground.  Luckily, this happened right in front of the hospital, which meant that I got a lot of support much faster.”
 
In view of the fact that nothing was broken, in addition to the reassuring diagnosis given by the doctors, the IAM Cycling team management, in agreement with the team doctors, has decided to allow Simon Pellaud to line up for his first grand tour participation of his young career on Saturday evening in Puerto Banus.  
 
20.08.2015
 
 
Pressemitteilung                                  Malaga, Spanien
 
Simon Pellaud trotz Trainingssturz am Start der Vuelta
Nach einem Sturz im Training aufgrund einer Kollision mit einem Auto am Mittwochnachmittag endete der Tag für Simon Pellaud im Spital von Malaga. Die Untersuchungen brachten ein beruhigendes Resultat. Der Profi von IAM Cycling erlitt bei seinem Crash Abschürfungen und Wunden im Gewicht. Bereits am Donnerstagmorgen war der Walliser Neoprofi wieder mit seinen Teamkollegen auf dem Velo unterwegs und äusserte sich dabei zu diesem Zwischenfall: „Ich weiss nicht genau, was passiert ist. Ich hatte einen Bus überholt, der am Strassenrand parkiert war. Und in dem Moment, als ich am Bus vorbei war, wurde ich heftig von einem Auto erfasst und ging zu Boden. Ich hatte Glück im Unglück, den der Sturz passierte direkt vor dem Krankenhaus, was schlussendlich bei der ersten Hilfe sicher etwas geholfen hat.“
Da sich Pellaud nicht gravierend verletzt hat und weder Brüche noch andere schwerwiegenden Verletzungen zugezogen hat, hat sich die sportliche Leitung von IAM Cycling nach Absprache mit dem Teamarzt dazu entschieden, Simon Pellaud dennoch starten zu lassen. Die Vuelta mit Start in Puerto Banus am kommenden Samstag ist für Pellaud die erste grosse Rundfahrt in seiner noch jungen Karriere.

VUELTA 2015

C’est désormais officiel :
Je serai au départ de la 70ème édition de la Vuelta a España qui débutera samedi prochain par un contre-la-montre par équipe! C’est dans l’optique de poursuivre mon « apprentissage » mais aussi de grandir physiquement en vue de la saison prochaine que le Team IAM Cycling à décidé de m’aligner sur cette épreuve longue de 21 étapes. Le niveau y sera extrêmement élevé puisque exception faite d’Alberto Contador, la plupart des plus grands coureurs du moment (Froome, Quintana, Valverde, Nibali…) seront présents sur les routes espagnoles dès samedi. Mon objectif personnel sera en premier lieu de voir Madrid le 13 septembre prochain tout en participant au mieux au travail d’équipe dont l’objectif annoncé est de remporter une étape. Notre sprinter Matteo Pelucchi sera notre plus grande chance de succès en cas d’arrivée au sprint
N’hésitez pas à me poser (ici même comme commentaire) toutes les questions qui vous passent par la tête (préparation, entraînement, sélection, récupération, objectifs…) Je posterai un article sur mon site internet d’ici au grand départ de ce qui s’annonce comme étant la plus grande expérience de ma carrière cycliste afin d’y répondre!
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Championnat Suisse sur route

Mon premier championnat suisse sur route professionnel s’est déroulé dimanche dernier à Steinmaur, près de Zurich. Le parcours comprenait l’ascension du célèbre « Siglistorf », à grimper à 8 reprises. Le parcours promettait donc une belle bagarre entre les 9 coureurs IAM Cycling (Elmiger, Reichenbach, Frank, Fumeaux…), BMC (Dillier, Wyss…) qui disposait de l’aide de son équipe Devo et avec pour arbitre les puissants et rapides coureurs individuels que sont Fabian Cancellara, Michael Albasini, Oliver Zaugg,…

10344245_819055184809009_4602672741833478002_oCette épreuve est vraiment spéciale car seule la victoire importe puisqu’elle permet au vainqueur de porter pendant une saison le maillot rouge à croix blanche tellement visible dans le peloton! Notre force principale au départ de ce championnat était le nombre. En effet 9 des 10 coureurs suisses de l’équipe étaient au départ (seul Reto Hollenstein devenu père samedi soir manquait à l’appel). La difficulté principale à laquelle nous avions à faire face était la rapidité au sprint de nos adversaires. Il était presque indispensable qu’un coureur de chez nous arrive seul pour espérer remporter le titre. Pour ma part, les sensations n’étaient pas encore revenues après une semaine plutôt difficiles au retour de Baku. En effet, je peine vraiment à me débarrasser de ma grippe intestinale contractée en Azerbaïdjan.

11402286_819058891475305_2613427354330245270_oNous avions donc décidé au briefing de lancer les hostilités le plus tôt possible, et même dès le premier tour déjà afin d’obliger nos adversaires à se découvrir. C’est pourquoi Martin Elmiger, tenant du titre a réussi à passer incognito et s’est échappé dès le premiers coups de pédale en compagnie de Patrick Schelling et 4 autres coureurs de catégorie élite. Ce fut donc une aubaine pour nous dans le peloton, car nous n’avons pas eu à travailler. L’équipe BMC a dû sacrifier tous ses coureurs Devo et donc la lutte pour le titre « élite national » (lequel est revenu à Fabian Lienhard) afin de reprendre Martin et Patrick. L’échappée a finalement été reprise au sommet de l’ultime difficulté du jour. C’est dans cette bosse que j’ai, en manque de rythme, perdu le contact avec ce qu’il restait du groupe des favoris. La victoire s’est jouée entre 3 coureurs : Danilo Wyss, Sébastien Reichenbach et Michael Albasini. Ce dernier chuta dans le dernier virage et c’est le vaudois Danilo Wyss qui s’est imposé au sprint devant mon ami valaisan Sébastien Reichenbach.

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Je vais maintenant prendre un peu de repos en altitude, à Thyon 2000, puis en France, à Tignes. Je vais ainsi tâcher de me préparer au mieux les deux jolies courses à étapes qui sont à mon programme fin juillet et début août : Le Tour de Wallonie et l’Arctic Race of Norway.

1ère étape Catalogne

Volta a Catalunya – Simon Pellaud : «Je me suis retrouvé au sol je n’ai rien compris »

Si on devait résumer cette première étape de la Volta Ciclista a Catalunya, ce serait sans aucun doute : surprenante. Surprenante comme cette échappée qui va au bout et termine avec 2’40’’ d’avance sur le peloton. Plus surprenante encore quand on apprend que le vainqueur du jour Maciej Paterski (CCC) était aligné dimanche sur Milan-San Remo. Enfin, pour Simon Pellaud du Team IAM Cycling, la surprise de la journée consistait en une chute mal venue juste avant la plus grosse difficulté du jour. Heureusement, ce malencontreux événement n’a pas empêché le jeune coureur suisse de terminer sa première participation à une course World Tour.

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« Ce matin j’étais un peu tendu car pour moi c’est un peu l’arrivée dans l’inconnu a avoué Simon Pellaud. Mais au début, tout s’est plutôt bien passé pour moi. Les sensations étaient là et j’étais plus ou moins bien placé en début de course. J’ai essayé d’aller dans l’échappée, mais il a fallu une heure et demi pour qu’elle sorte donc ce n’était pas évident. Dans le premier col, dans une simple relance, je me suis retrouvé au sol je n’ai rien compris. Il m’a fallu presque 20km pour rentrer dans les voitures avec l’épaule et le coude douloureux. J’ai grillé énormément de jus à ce moment là. Je termine gruppetto et avec en plus la chance d’être tiré au sort pour le contrôle antidopage. Donc journée difficile pour moi mais il y en a encore six pour se rattraper ».

Pour une première en World Tour, le pensionnaire de IAM Cycling aurait pu connaître un départ moins chaotique certes. Mais cela ne l’a pas empêché de noter les différences entre le monde amateur et celui du plus haut niveau professionnel. « Ce qui change, c’est que dans le peloton les coureurs roulent beaucoup plus proprement. Là tout le monde a sa place dans le peloton, a quelque chose de précis à faire. C’est vraiment différent. On ne court pas juste pour être aux avant-postes, on court aux avant-postes pour mettre quelqu’un aux avant-postes, on sent qu’il y a du métier dans le peloton ».

Weekend Belge 01.03/04.03

Pour mes premières courses professionnelles en Belgique, j’ai eu la chance de participer à deux épreuves : Kuurne-Bruxelles-Kuurne et le Gp Samyn. Ces deux semi-classiques sont l’endroit idéal pour acquérir de l’expérience et me faire au « paysage » belge. L’atmosphère de ces courses me fascine littéralement: le public passionné massé autour des bus d’équipes, la tension dans le peloton à l’approche du départ et des premières difficultés, tout le savoir faire des coureurs expérimentés placés aux avants-postes aux endroits clés, mais aussi, et surtout l’empreinte mythique des routes sur lesquelles des générations et des générations de coureurs cyclistes se sont « affrontés ». C’est toutes ces choses qui me font apprécier ces courses si spéciales et si courtisées ! (Petite vidéo d’un de mes entraînements sur les mythiques monts des Flandres : Une journée en Flandres)
Malheureusement, tout ne s’est pas vraiment déroulé comme je l’avais espéré. En effet, même si je partais dans l’inconnu, je m’étais fixé ces deux épreuves comme premiers objectifs de ma saison. En voici un court résumé !

Kuurne-Bruxelles-Kuurne 01.03 :

Cette semi-classique se termine souvent par un sprint massif, malgré l’enchaînement de plusieurs monts célèbres (Kruisberg, Côte du Trieu et Oude Kwaremont). Pour ma première participation à Kuurne, le vent violent qui soufflait sur la ligne de départ m’a rendu quelque peu nerveux. Interview :

Une fois parti, j’ai tenté à plusieurs reprise de prendre part à l’échappée matinale, mais un groupe de 6-7 coureurs s’en est allé sans moi. Il m’a donc ensuite fallu me concentrer sur le placement à l’avant du peloton ainsi qu’à rester le plus proche possible de mes coéquipiers. Le peloton se scinda en deux dans la côte du Trieu et j’ai œuvré une première fois au retour de Matteo Pelucchi en tête de la course. Nous avons pu faire la jonction, mais malheureusement trop proche du pied du vieux Kwaremont (principale difficulté pavée du jour) où le peloton explosa à nouveau. Je me suis donc remis à la tâche avec Martin Elmiger afin de rentrer sur la tête de la course. Une fois rentré, j’ai été légèrement détaché dans une nouvelle difficulté où j’ai été victime d’une crevaison. Les commissaires avaient organisé un barrage pour les voitures de directeur sportifs, et il m’a donc fallu attendre plus d’une minute avant d’être dépanné et ensuite, impossible de rentrer dans le peloton. Malgré tout, la 10ème place de Pelucchi dans le sprint final m’a tout de même apporté une petite satisfaction du travail accompli.

Gp Samyn 04.03 :

Dans l’enchaînement de Kuurne, nous avons participé au Gp Samyn, épreuve d’ouverture en Wallonie. Le parcours a complètement été revisité cette saison avec un circuit final très exposé au vent de côté et comprenant 3 « mauvais » secteurs pavés. L’équipe a participé à cette épreuve avec un effectif quelque peu amoindri. Cette situation laissait plus de liberté aux coureurs présents, même s’il était clair que notre leader du jour serait le belge Jonas Van Genechten. C’était donc une occasion favorable pour me tester, et pour tenter de courir « pour un résultat » une première fois de la saison.

Gp Samyn 2015

Gp Samyn 2015

Malgré quelques petites alertes à la bordure lors des 100 premiers kilomètres en ligne, la course fut plutôt calme jusqu’au circuit final. Bien placé à l’avant de la course lors du deuxième tour de circuit, j’ai été victime d’une chute massive dans un virage sur pavé mouillé! Le temps que je me relève et que mon mécano remette mon vélo en état de marche, le peloton était parti sans moi. Et malgré l’abri de la voiture, il m’a été impossible de réintégrer le peloton. C’est donc avec une pointe d’amertume que j’ai dû abandonner ma deuxième épreuve du weekend.

Le bilan de ma semaine belge est donc un échec en terme de résultat, mais une belle réussite en terme d’expérience. Il m’est apparu comme une évidence que j’allais, à l’avenir, me concentrer sur ce genre d’épreuve! Pour la suite du programme, je vais profiter des deux prochaines semaines pour passer du temps à la maison, avec ma famille et mes amis, tout en me préparant au mieux pour ma première épreuve World Tour : le Tour de Catalogne (du 23 au 29 mars).

À très bientôt

Simon

1ères courses de la saison

Trofeo Mallorca :

J’ai débuté ma saison au Trofeo Mallorca avec 2 courses d’un jour promises à un sprint massif. La consigne pour ces deux épreuves était très claire : tout pour notre sprinteur : Matteo Pelucchi. Et c’est de la meilleure des manière qu’il démarra sa saison en empochant 2 succès en autant de sprints disputés ! De mon côté, je suis satisfait de ce que j’ai pu accomplir. Il m’a été demandé de rester le plus proche de lui et de le replacer dans le final. Chose que j’ai pu mener à bien sur les deux épreuves. En effet, une chute est venue désorganiser les plans de l’équipe le premier jour, et je me suis retrouvé seul en sa compagnie à 4 kilomètres de l’arrivée.

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La première victoire de Matteo Pelucchi à Mallorca

 

J’ai pu le replacer jusqu’aux 2 kilomètres où il a pu retrouver la roue de son dernier lanceur : Alexey Saramontins. Ce dernier a par ailleurs été malchanceux sur la deuxième épreuve. Il a été victime d’une crevaison à 10 kilomètres de l’arrivée. Je me suis donc à nouveau retrouvé seul aux côté de Matteo jusqu’au retour de Sara à 5 kilomètres de l’arrivée. Ces deux expériences furent vraiment géniales ! Il est tellement gratifiant de travailler pour un leader qui… gagne comme Matteo. Ma saison a donc été lancée de la plus belle des manières.

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Prêt au départ

 

Stage Alicante + Classica Almeria :

Afin d’esquiver le retour de l’hiver en Suisse, j’ai pris la direction d’Alicante avec mon collègue Jonathan Fumeaux dans le but d’effectuer une nouvelle semaine d’entraînement au soleil avant de prendre le départ de la Classica Almeria qui s’est déroulée à envion 200 kilomètres d’Alicante dimanche dernier. Au programme de ce stage, 4 belles journées d’entraînement avec son lot d’heures de selle et d’intensités !

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Passage dans le désert d’Almeria

 

Ce mini-stage, n’était pas de la meilleure préparation possible pour la Classica Almeria, mais ce nouveau bloc d’entraînement était très important pour la suite de la saison. C’est donc un petit peu fatigué que j’ai pris le départ de cette épreuve courue sous un soleil généreux. Un vent tempétueux soufflait en début de journée et les routes exposées du désert d’Alicante laissaient présager une journée stressante et des bordures dans le final. Mes sensations furent contraire à ce que j’ai pu ressentir au cours de ces derniers jours, c’est à dire plutôt mauvaises. Plusieurs facteurs ont perturbés ma performance ce dimanche en plus de la charge d’entraînement de la semaine: une très mauvaise digestion du petit déjeuner et un mal de crâne persistant. La journée fut donc assez longue pour moi et je termine dans le « grupetto » à 9′ environ du sprinteur anglais Mark Cavendish.

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Sur la ligne de départ en compagnie de Jérôme Pineau

Ma prochaine course sera le Tour du Haut Var samedi et dimanche prochain, avant de prendre la direction de la Belgique pour y disputer 2 épreuves : Kuurne Bruxelles Kuurne et le Gp Samyn.

Maillot 2015 et préparation hivernale

Bonjour, voici quelques images de mon nouveau maillot 2015 !

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Préparation hivernale par le plaisir à VTT !

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En salle de force

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Stage de décembre à Majorque avec IAM

Stage de Cohésion + Teampresentation

C’est à Gstaad que s’est déroulé le traditionnel stage de cohésion de l’équipe. Tests médicaux, réunions, moments de détente et premier contacts avec les nouveaux arrivants étaient au programme de ces 3 jours qui se sont terminés par la présentation officielle de l’équipe.

 

 

 

 

Voici quelques clichés de ce premier stage :

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Après-midi curling chez IAM Cycling

 

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IAM Cycling 2015 au complet lors de la présentation d’équipe à Gstaad

 

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Les 3 Valaisans de l’équipe