Brindisi => Firenze

Voilà déjà quelques années que l’envie de voyager à vélo me démangeait. L’annulation de dernière minute du voyage pour la Vuelta Guatemala m’a laissé un beau 1o jours de libres pour tenter l’aventure!! C’est avec Yves Mercier, mon ex-collègue chez Maca Loca et ami jurassien que nous avons pris l’avion pour Brindisi, dans les Pouilles au sud de l’Italie. Au programme environ 1500km de vélo parsemés de belles montagnes et paysages magnifiques pour remonter la botte direction Firenze.

23227181_10215136428503323_787726285_nItinéraire et profil total de notre aventure : Lien Strava Brindisi-Firenze

Matériel :
L’idée est d’avoir un vélo qui roule, sur lequel je me sens bien. C’est pourquoi j’ai décidé de carrément emmener mon vélo de course. Un grand merci à Ciclissimo Valais pour le prêt des sacoches Specialized. Elles correspondaient exactement à ce que j’avais en tête: porter le minium, pour garder un maximum de confort sur la route.

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Voici une petite liste du matériel que j’ai emmené : casque, 1 cuissard, 2 maillots courts, 1 long, manchettes, jambières, bonnet, veste de pluie. 2 slips, 1 jeans, 1 training, 2 paires de chaussettes, 1 veste, 2 t-shirts, adenas, petit snack en cas de coup dur, cadenas, phares, sacs plastiques (=> pour garder le tout au sec si nécessaire), matériel en cas de crevaison, mini trousse de toilette.

Petit journal de bord des 10 étapes :

Etapa 1: Tempête « Pugliesque »
Bien arrivés dans le Sud après un magnifique vol au dessus des Alpes et le long de la botte, qui nous a fait prendre conscience de la distance à parcourir à vélo ces prochains jours. Malgré le soleil des Alpes, le capitaine de bord nous promet un vent violent et de la pluie dans le sud. Et il avait raison! Rarement vu une tempête pareille. Nous sommes restés au café pendant plus de deux heures espérant trouver une accalmie pour parcourir les quelques 50 km prévus pour cette première étape. Après avoir remonté nos vélos et nous être débarrassés des cartons utilisés pour le transport (et une dizaine de cafés!) départ dans le vent (la pluie s’était finalement calmée) tellement violent en bord de mer qu’il était dangereux avec nos valises. Nuit dans un Airbnb à Ostuni, magnifique ville toute blanche surplombant la mer.
50km – 2h00 – 355m D

Etapa 2: E tu dove vai a ballar? Vado a ballar in Puglia, Puglia… Puglia!

LA journée parfaite au niveau de la météo. Un ciel limpide, pur et lavé par les précipitations de la veille. Départ le ventre vide pour deux heures à travers les Pouilles. Pas de stress, comment en avoir au milieu des Trulli et Oliviers centenaires!?!? Le bord de mer (Monopoli et Polignano) est féérique, et l’eau cristalline. Quelques degrés de plus et on y aurait sauté sans réfléchir! Mais, après un petit déjeuner en bord de mer il est déjà temps de quitter la mer pour rentrer dans les terres, direction notre prochaine escale à Matera. Le final venteux et ouvert à souhait pourrait clairement être le théâtre d’une classique à bordure belge! Matera est une ville étrange, construite plus ou moins au milieu de nulle part, une ville de « montagnards » comme les spécialités culinaires locales à base d’agneau.
150km – 5h30 – 1600m D+

Etapa 3: La Grande Traversée
Départ matinal pour la plus longue étape du voyage. A travers la botte, dans les no man’s land du centre. Mais cette journée se passa mieux que prévu. Je craignais en effet un peu la montagne avec nos bagages! La région, en pleine explosion de couleurs automnale, même désertique est magnifique! Avec en happy end la descente sur Salerno au soleil couchant. Arrivés au crépuscule à Salerno, il nous fallait encore trouver un hôtel pour la nuit! Chose faite sans trop de souci et toujours dans la même gamme de prix fixée au départ.(50-60 Euros la nuit avec petit déjeuner). Direction la pizzeria!!
220km – 8h15 – 3200m D+

Etapa 4 : Costiera Amalfitana e Vesuvio
Réveillé un peu fatigué de la longue journée de la veille, après une nuit un peu difficile (pizza au ventre!) direction la Côte Amalfitaine. Très content d’y arriver sous un soleil à nouveau radieux et surtout un vendredi et hors période de vacances. En effet cette route étroite et escarpée sur cette côte décharnée est trop fréquentée en saison! Mais aujourd’hui la route est calme et nous pouvons savourer ces paysages à couper le souffle. Après avoir traversé la côte (70km environ) direction Napoli pour rejoindre notre Airbnb réservé sous le Vesuvio. Tentés par l’escalade du volcan malgré la fatigue présente, nous n’hésitons pas à deux fois. Et la petite heure d’ascension vaut clairement le détour. La vue sur Naples est splendide et les décors décharnés du volcan tout autant.
115km – 5h00 – 2200m D+

Etapa 5 : De la jungle urbaine napolitaine au calme des Abruzzes
Le départ en pleine ville me faisait un peu souci, mais on s’en sort sans encombre. La traversée de Napoli (plus de 50km) avec seulement 2 arrêts à un feu rouge… Qui l’eu crû !? Malgré tout une bonne poussée d’adrénaline, et 2 bons Expresso pour se relancer une fois le coup de feu passé. Direction plein nord… vent de face pour une étape un peu pénible le long des vallées menant aux Abruzzes. Mais le final de l’étape est magnifique, et vaut le détour. Quel plaisir d’être de retour dans les montagnes, territoire de l’ours et du loup! Une fois de plus à l’approche de la nuit, il nous a fallu trouver un hôtel. Nous dormons à Villetta Barea dans un petit hôtel de montagne, accueil chaleureux et repas « della Nonna » au top.
162km – 6h20 – 2100m D+

Etapa 6 : Tous les chemins mènent à Rome
Sortie des Abruzzes par la grande porte et toit de notre périple à 1500m d’altitude. Toujours du vent de face… Pour se remonter le moral, on s’octroie une belle boulangerie de classe en guise de lunch! Le sucre (et le gras) aidant nous atteignons Rome sans encombre, où nous sommes accueillis par LA SEULE goutte de pluie du voyage! Même pas de quoi sortir le K-Way. Belle soirée à Rome dans un petit hôtel du centre : Spritz, Gelateria et Amaro!
190km – 6h10 – 1600m D+

Etapa 7 : Riposo et sortie de Rome
Visite à pied du centre de Rome, que je ne connaissais pas. Vatican, Fontaine de Trevi, Panteon, vestiges romains et  Colosseo… Le grand classique! Mais en douceur avec la jambe un peu lourde de la veille. Pas évident (mais nécessaire!!) d’enfiler le cuissard en milieu d’après-midi, nous sortons de Roma via la fameuse SS1 Via Aurelia direction la mer. Mais arrivés à Ladispoli une mauvaise nouvelle nous attend. L’appartement loué via Airbnb a déjà été loué via un autre site internet. C’est « Magic Johnson » (manager du Team Illuminate) derrière son ordinateur de l’autre côté de l’Atlantique qui nous sauva la mise ce jour-là en nous réservant un superbe hôtel en bord de mer. Merci à lui!!
45km – 1h45 – 350m D+

Etapa 8 : Entrée en Toscana et arrivée de nuit
Enfin des conditions favorables pour remonter la mer direction Grosseto, le vent de dos nous pousse à une belle vitesse… si vite que pour la 1ère fois du voyage, nous nous trompons de chemin et perdons une vingtaine de minutes (qui auront leur importance en fin de journée). L’entrée en Toscane via Pitigliano est sublime!! Tellement longtemps que je ne m’étais pas rendu dans cette région où j’ai appris à aimer le cyclisme. Tellement beau de pouvoir perdre la notion du temps, sans avoir de but précis, d’endroit réservé pour la nuit ou de chose à faire. Simplement savourant le moment présent. Nous nous retrouvons pourtant dans une vilaine situation en fin de journée. Là où dans la région de Pitigliano, les Agriturismo étaient nombreux, nous nous retrouvons dans une sorte de désert avec des collines à perte de vue à la tombée de la nuit. Les fameux villages toscans perchés au sommet des montagnes ne nous inspirent guère. On se résout finalement à escalader la montagne pour rejoindre Contignano. Mais une fois arrivé là, tout est fermé en ce soir d’Halloween. Sauvé à la dernière seconde par Airbnb (qui nous couta 2 fois le prix payé jusque là) nous trouvons enfin un logement pour la nuit! Et l’unique pizzeria miteuse du village sera une superbe surprise : et de loin la meilleure pizza du voyage et tout ça sous fond de musique colombienne.
200km – 6h45 – 2225m D+

Etapa 9 : Strade Bianche e Vino Rosso
Cette fameuse sensation de se réveiller devant un superbe panorama inconnu après être arrivé de nuit la veille… Terminé le stress des longues journées de selle, il nous reste un peu de plus de 200km pour rejoindre Firenze, où se terminera notre bike trip. Début d’étape à la découverte des Gravel Roads les plus fameuses du monde : Les Strade Bianche toscane. Le contraste de ces routes blanches entourées d’oliviers et de ciel bleu limpide est magique. Visite de la ville de Montepulciano, cité viticole où nous avons pris le petit déjeuner. 2 heures plus tard, c’est à Montalcino, pays du Brunello, que nous avons savouré un apéro-dégustation! Un immanquable dans la région! Les vignobles, « en feux » et le soleil couchant sur les champs nus et desséchés décuple encore mon amour pour la Toscane. Arrivée dans le centre ville de Siena dans un petit hôtel au service irréprochable. Les meilleures pasta du voyage!
115km – 4h30 – 2000m D+

Etapa 10 : À travers les Collines direction Firenze
Dernier petit déjeuner à l’italienne, nous sommes allés visiter Siena avant de prendre la direction de San Gimignano via une forêt de chêne grouillante de sangliers. Le paysage est une nouvelle fois totalement différent. Journée un peu maussade, la température a bien chuté. La vieille ville de San Gimignano et ses tours est classée au patrimoine de l’UNESCO, mais un peu trop prise d’assaut par les visiteurs et ses rues étroites sont un peu trop fréquentées. La route choisie pour ensuite rejoindre Florence nous aura bien surpris avec ses nombreux « murs » à plus de 20%! Notre voyage se termine sous le Duomo de Firenze.
110m – 4h20 – 1800m D+

Petit Bilan :

1h30 de vol (Genève-Brindisi) – 10 jours de vélo – 51h de vélo – 1’350 kilomètres – 18’ooo mètres de dénivelé – 0 crevaison – 55 € de budget nuitée moyen – 10 bouteilles de rouge (au moins) – 2 goutes de pluie – 2 heures de lessive à la main – nombreuses déconades – 6 grandes villes italiennes visitées – 5 heures 30 de train (Firenze/Martigny)

Pour une première expérience du genre, on peut dire qu’on aura pas fait les choses à moitié. Pas le moindre souci matériel à déplorer, la météo est restée au beau fixe durant dix jours (l’automne, plus belle des saisons), les routes choisies correspondaient exactement à ce qu’on avait planifié, l’entente avec Yves au top… Et malgré si pour beaucoup il pourrait s’agir d’une folle idée de pédaler pendant plus de 51 heures en 10 jours pendant…. les vacances, la vision des choses est totalement différente que lors d’un camps d’entrainement ou d’une course!! Rouler tous les jours d’un point A à un point B est super encourageant, et les journées passent à une vitesse folle!

À refaire! N’hésitez pas à vous lancer.

Simon

De retour aux affaires! et présent pour le 51ème GPV !

De retour aux affaires… et présent pour le 51ème Prix des Vins Henri Valloton !

Après un gros coup d’arrêt, début février, avec une blessure au coude qui l’a contraint à rentrer de Colombie, où il s’entrainait, pour se faire opérer en Suisse. Simon Pellaud va pouvoir débuter sa saison 2017 en fin de semaine prochaine à l’occasion du Tour de Taiwan (UCI 2.1) qui se courra du 26 au 30 mars.
« L’opération s’est bien déroulée », explique Simon Pellaud, « j’ai rapidement pu reprendre l’entraînement sur le home-trainer. Ces dernières semaines j’ai accumulé près de soixante heures sur le rouleau et de nombreuses séances de physiothérapie. Depuis quelques jours j’ai pu recommencer à sortir sur la route et tout s’est bien passé, je retrouve mes sensations et ne ressens plus de douleur au coude ! ». Le coureur de Chemin s’envolera pour Taiwan le mardi 21 mars pour rejoindre son équipe du Team Illuminate : « Je me réjouis de retrouver enfin l’équipe, de recevoir tout mon matériel, mais surtout de disputer notre première grosse course de la saison à l’occasion de ce Tour de Taïwan. »
Au retour d’Asie, Simon Pellaud effectuera un petit crochet par la Suisse, afin de terminer sa rééducation avant de rejoindre les USA pour la suite de son programme. Il en profitera pour disputer les deux épreuves « élites » romandes du printemps : le Prix des Vins Henri Valloton, le 2 avril à Fully, et l’Enfer du Chablais, le 9 avril à Rennaz. « Je suis très heureux d’avoir pu m’arranger pour courir le Prix des Vins Henri Valloton », explique Pellaud, « c’est la course de mon club, le VC Excelsior de Martigny, et j’ai toujours eu particulièrement à cœur d’y faire quelque chose de bien. Je sais toutefois que ce sera difficile au lendemain ne mon voyage de retour depuis Taïwan, mais je m’en réjouis ! ». Après cette parenthèse helvétique, il disputera quatre courses aux USA avant un retour en Europe pour le Tour d’Azerbaïdjan du 3 au 7 mai.

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Sport Première spécial cyclisme à écouter ou ré-écouter (dès 1h05) !! 

https://www.rts.ch/play/radio/sport-premiere/audio/sport-premiere?id=8434484

Julien TaramarcazDaniel Atienza et moi étions en live hier soir de 20h à 21h pour discuter cyclisme avec Patrick PatAtra Délétroz !

Opération et Come-Back

Bonjour,
quelques nouvelles de mon état de santé! Mon opération lundi 13 s’est très bien déroulée. Après 2 nuits passées à l’hôpital, j’ai pu rentrer à la maison pour récupérer plus tranquillement des effets de la narcose et commencer à travailler à la rééducation du mouvement de mon coude.

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En pleine séance d’entrainement en salle hypoxie à la SUVA à Sion

Une semaine après mon opération, me voilà de retour à l’entrainement sur mon home-trainer… en hypoxie. Travailler et suer à l’intérieur n’est de loin pas ma tasse de thé!!Mais à coup sur un passage obligé de ma réhabilitation. Ces séances vont m’aider à apprécier d’autant plus le moment où je vais pouvoir ressortir ma bicyclette dans quelques semaines!!

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Le pourquoi du comment d’un entrainement en chambre hypoxie

Mon objectif de retour reste le Tour de Taiwan fin mars, à voir selon l’évolution de ma blessure. Merci à tous pour votre soutien.

A tout bientôt!!

91% de l’objectif atteint après 25 jours/45 jours!!

Fr. 13’738.- (soit 91% de l’objectif annoncés) récoltés en 25 jours seulement!

https://wemakeit.com/projects/do-it-different

Le bilan à vingt jours de la fin dépasse en tout point mes attentes !! Je suis vraiment impressionné par le succès rencontré par mon projet. Vous ne pouvez savoir à quel point votre soutien me boost et motive pour cette saison si spéciale et pleine de surprises. Grâce à vous, je suis entrain de vivre des expériences les plus formidables de ma carrière.

Au départ du Circuito Ciclistico «Angel Miguel Sanabria» dans la région de Boyaca à 2600m d'altitude

Au départ du Circuito Ciclistico «Angel Miguel Sanabria» dans la région de Boyaca à 2600m d’altitude

Lors des 8 derniers jours, j’ai cumulé plus de 30 heures d’entrainement. Ce travail est plus axé sur la qualité que sur le volume à proprement parler (une trop grosse charge d’entrainement à cette altitude serait inutile et difficile à encaisser). En effet outre les deux courses auquel j’ai pris part, il a été question de sprints répétés, travail de forces et diverses intensités. (voir mon profil STRAVA : https://www.strava.com/pros/1783166  )

Riding the Line =D

Riding the Line =D

Les conditions d’entrainement sont vraiment au top ici à Sopò. L’organisation mise en place par la famille d’Edwin (repas, lessive, massages, suivi en moto lors des entrainements,…) me permet de me préparer sereinement pour la saison qui va débuter «officiellement» dans un mois en Californie lors de la Chico Stage Race. http://www.chicostagerace.com

2ème épreuve colombienne à Tuta. Une nouvelle superbe expérience et des sensations bien présentes. À l’attaque à de nombreuses reprises, j’ai pu prendre le large à 10km de l’arrivée en compagnie de 2 autres coureurs. Seul aux commandes par la suite, je me fais reprendre à moins de 2 km de l’arrivée.

2ème épreuve colombienne à Tuta. Une nouvelle superbe expérience et des sensations bien présentes. À l’attaque à de nombreuses reprises, j’ai pu prendre le large à 10km de l’arrivée en compagnie de 2 autres coureurs. Seul aux commandes par la suite, je me fais reprendre à moins de 2 km de l’arrivée.

Les deux prochains jours seront consacrés au repos et à la découverte. Je vais en effet profiter d’une micro-coupure pour aller découvrir la fameuse ville de Medellin!

La ville de Zipaquira vu d'en dessus

La ville de Zipaquira vu d’en dessus

À tout bientôt
#DoitDifferent #iRideTheLine

Simon

Partenariat Pharmalp

Très heureux de vous annoncer mon partenariat avec l’entreprise valaisanne Pharmalp SA!! Sponsor de l’équipe IAM Cycling, Pharmalp SA a décidé de me soutenir à titre privé pour la saison à venir. Grâce à leur Spirul-1, pas de problème de carence de fer, même à Bogota à plus de 2600m d’altitude !!

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Présentation Pharmalp pour les personnes qui ne connaissent pas encore :
« Les solutions que nous développons vont agir en priorité sur les troubles gastro-intestinaux, l’immunité et certains troubles infectieux, pour améliorer et pérenniser le bien être de nos consommateurs :
– Des probiotiques, acteurs clés de la santé, du bien être digestif et de l’immunité ;
– Des extraits de plantes alpines et produits de phytothérapie particulièrement efficaces en traitement préventif et dans des pathologies infectieuses récidivantes (gamme en développement).
Nos recherches et nos produits s’appuient sur des preuves scientifiques d’efficacité et de tolérance, et nos partenaires industriels ont été sélectionnés avec soin. Notre ambition est d’apporter à nos produits la qualité et le sérieux qui font, partout dans le monde, la réputation des entreprises suisses. »

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Team Illuminate 2017

 

Et en Français :
Super heureux de vous annoncer que je poursuivrai ma carrière cycliste au sein du Team Illuminate, une équipe continentale américaine basée à San Francisco!! À coup sûr une année pleine de nouvelles expériences, de surprises, et je l’espère de succès!

Pour en apprendre plus :

Article CyclingNews  :
http://www.cyclingnews.com/news/team-illuminate-sign-simon-pellaud-from-iam-cycling/

Interview Rhône FM :
http://www.rhonefm.ch/fr/share/news-1-708550http://

La Vuelta en chiffres et en images

Résumé de ma Vuelta a España 2016 en quelques chiffres et images :

– 21 étapes
– 3’713 kilomètres à travers l’Espagne (dont quelques un en France)
– 0 crevaisons
– 0 chute
– 102 heures de selle
– 52’200 mètres de dénivelé
– 86’538 Calories dépensées (=13kg de chocolat noir)
– 2 victoires d’étapes pour IAM Cycling
– 3h 34min de plus que Nairo Quintana pour rejoindre Madrid
– 1/2 journée de pluie sur l’ensemble de la Vuelta
– Plus de 30°C de température moyenne
– 16 hôtels visités
– 2’500 kilomètres de transfert en bus
– 450 kilomètres de transfert en train
– Plus 30 personnes de 10 nationalités différentes cohabitant jour et nuit (coureurs et staff)
– Quelques larmes de nostalgie en franchissant la ligne d’arrivée à Madrid

Mais surtout d’innombrables souvenirs et une expérience inoubliable! #VivaEspaña #TeamIAM #LV16

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Elu coureur le plus agressif de lors de la 3ème étape

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Avec le maillot de la montagne sur les épaules

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Mon collègue de Chambre Stake Laegen et moi au départ d’une de l’étape des Lagos de Covadonga

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Les Valaisans … à Calpe !!

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Photo prise lors du dernier Chrono de la Vuelta

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Mathias Frank (Suisse / IAM Cycling) pictured during stage 17 from Castellon to Llucena. Camins del Penyagolosa – Vuelta Espana 2016 – photo Sabine Jacob/Cor Vos © 2016

Jonas Van Genechten, grand vainqueur de la 7ème étape de la Vuelta

Tour of Utah

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Zion National Park

 

J’ai effectué mon retour à la compétition après une petite pause estivale et surtout un long stage en altitude de l’autre côté de l’atlantique, à l’occasion du Tour of Utah. Ma présence dans 3 l’échappée matinale lors de trois des sept étapes est l’expression de belles sensations ressenties lors de cette épreuve disputée en grande partie en altitude.

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Most Agressive Rider Stage 3

 

Le plaisir pris à courir à l’avant de la course ainsi que les paysages fantastiques et surtout inoubliables ont contribué à la réussite de mon voyage aux USA. C’est aussi durant cette épreuve que j’ai reçu la confirmation de ma participation à mon deuxième Tour d’Espagne. Cette sélection est une réelle opportunité pour montrer le maillot et espérer décrocher un contrat pour la saison prochaine.

http://www.iamcycling.ch/la-vuelta-mathias-frank-jaimerais-gagner-une-etape-en-me-faisant-plaisir/

Tour of Utah

Crédit photo Tour of Utah

Tour of Utah

Crédit photo Tour of Utah

 

Championnats Suisse Martigny

4ème place (3ème chez les professionnels) lors du contre-la-montre de mercredi. 1er jour de course sous la canicule valaisanne pour une belle entrée en matière lors de ces championnats!

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Photo ACCV.ch

10ème place lors de la course en ligne :
Superbe journée de vélo hier sur le championnat suisse organisé par mon club à Martigny. Le travail et la domination de notre équipe IAM Cycling a été conclu de manière magistrale par la victoire du d’un des six Valaisans engagés sur cette épreuve : Jonathan Fumeaux!

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Dans la roue de mon pote Sébastien Reichenbach

Quel plaisir!! Je ne suis pas prêt d’oublier cette journée, courue devant ma famille, mes amis et supporters! Pour ma part, après une course offensive je termine à la 10ème place, dans le même temps que le 2ème Pirmin Lang.

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Jo Fumeaux en solitaire sur la place centrale de Martigny

Un grand merci à tout le comité d’organisation de ‪#‎Martigny2016‬ pour tout ce qu’ils ont mis en place depuis de nombreux mois déjà!

Place maintenant à quelques jours de repos et de vacances, avant de me concentrer sur la 2ème partie de saison et le Tour of Utah ainsi que la Vuelta A Espãna ! #TeamIAM #Martigny2016

Forme et Plaisir de retour!

Ces dernières semaines j’ai eu la chance de pouvoir profiter d’un bon programme de course. En effet, après deux Kermesses courues en Belgique, j’ai enchaîné avec le Tour du Luxembourg et ma course préférée : Le Gp d’Argovie à Gippingen. Je vais ensuite courir le ZLM Toer sur 5 jours avant le championnat de Suisse, haut lieu de ma saison!

– Deux Kermesses Pro (courses typiques non UCI) m’ont servi de préparation afin de retrouver le rythme de la compétition. Logé au petits soins chez un ami belge pendant une semaine, j’ai eu la chance de vivre une nouvelle expérience intéressante, dans le pays du vélo!

 

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Full Gaz à Puivelde

– Tour du Luxembourg 2.HC.
5 jours de course vallonnés à travers le Grand Duché : le top pour retrouver la condition! Un plaisir de me mettre au service de l’équipe et surtout à la planche pour notre leader Mathias Frank qui a terminé 3ème de l’étape reine.

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Final de la 5ème étape du Tour du Luxembourg

– Gp d’Argovie Gippingen 1.HC
La plus fameuse épreuve cycliste d’un jour courue en suisse a toujours lieu 3 jours avant le début du Tour de Suisse dont le prologue aura lieu samedi à Baar. Cette épreuve tient une place particulière dans mon coeur. C’est en effet sur ce parcours que je suis devenu Champion Suisse Espoir il y a 3 ans!

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décontraction avant le départ avec Jarlinson Pantano

C’est donc avec une grosse motivation que je me suis présenté sur la ligne de départ à Leuggern. J’ai tout tenté pour prendre l’échappée matinale, malheureusement cela n’a pas souri, je me suis alors mis au service nos deux leaders Martin Elmiger et David Tanner. Après qu’Elmiger ai tenté son va-tout dans la dernière bosse, il était clair que le sprint allait être pour Tanner. Parfaitement emmené, il a pu prendre la 3ème place de l’épreuve. J’ai pour ma part participé au train IAM Cycling en l’emmenant jusqu’au pied du dernier faux-plat, à 600m de l’arrivée.

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À l’attaque au sommet de la bosse

Satisfait de ma condition actuelle, je vais prendre un peu de repos avant de m’envoler mardi pour la Hollande!